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前副總統、兩岸共同市場基金會榮譽董事長蕭萬長25日在博鰲論壇記者會中表示，自己參加11屆博鰲論壇，心願就是推動兩岸關係和平發展、維繫兩岸經濟共同利益。至於兩岸關係是否能超越九二共識，或是提出新的論述？蕭萬長表示，自己已經退休5年了，不對政治議題發表意見。
兩岸共同市場基金會是博鰲論壇的創始會員，蕭萬長除了擔任副總統的4年沒有赴會外，已經參加了11屆，兩岸共同市場自慰套基金會最高顧問錢復，也是連續第9年出席。
博鰲論壇期間，蕭萬長一直被追問台商參與人數越來越少的問題，他回應表示，與會台商是直接向博鰲祕書處報名，不是透過兩岸共同市場基金會邀請，但因為今年大會主題是討論全球化與自由貿易，和企業界的關係不大，所以台商的興趣沒有以前那麼高。
對於此行的成果，給自己打幾分？蕭萬長表示，從來不會對自己打分數，但是對此行相當滿意。
被問到未來是否可能出現取代九二共識的新論述時，蕭萬長強調，「退休好幾年了，對政治問題沒心情做深入了解，興趣還是在經貿老本行，退休5年來沒有對政治發表過意見。」
他說，「推動兩岸關係和平發展，維繫兩岸經濟共同利益，是我自己的心願，其他問題不是我能力做得到的。」
蕭萬長認為，大陸經濟結構正在轉型，如果台商沒有跟著轉型，經營就會有困難，大陸官方能夠幫忙的，就是在研究發展等方面，盡量給予方便。台商30年前的經營模式，要重溫當年的繁榮局面，是不可能的，不是只有在大陸，台灣也是這樣，要靠企業本身轉型，加上政府從旁協助才可以。
另外，美方近期表示將加強與台灣的貿易，大陸記者關心是否會衝擊兩岸貿易？蕭萬長認為，「台灣和全世界國家都有貿易往來，美國說要和台灣加強貿易關係，當然非常樂意見到，但不代表台灣因為美國這樣講，就要轉到美國，美國市場非常競爭，不是美國政府說了就可以，還是要有競爭力。如果企業覺得可以擴大美國市場，就會配合美國新的政策去做，我不認為這樣會影響兩岸貿易關係，因為兩岸貿易市場對台灣經濟發展還是很重要的一環。」
▲兩岸共同市場基金會榮譽董事長蕭萬長（中）、最高顧問錢復（左）、董事長詹火生（右）舉行記者會，說明本次參與博鰲論壇心得。（圖／記者彭媁琳攝2017.03.25）
▲兩岸共同市場基金會最高顧問錢復，說明第9次參與博鰲論壇心得。（圖／記者彭媁琳攝2017.03.25）自慰器
中國時報【張立勳╱新北報導】
國道3號樹林交流道5日下午2時起開放通行，新北市交通局提醒，配合新設北入及南出匝道動線，與匝道平行的佳園路3段99巷與101巷，部分路段改為單向道，請用路人遵循行駛。
樹林和三峽北大社區居民過去習慣從樹林收費站便道出入國道，3年前國道ETC收費後封閉便道，車流全擠進三鶯交流道，造成當地道路嚴重壅塞，在地方爭取下，高公局決定改建樹林收費站為「北入南出」交流道。
工程2015年2月開工，同年11月先開放北上臨時匝道，經高公局統計，尖峰小時曾經達到1400輛，較原預估700餘輛高出近倍，移轉上班尖峰三鶯交流道北上車流三分之一交通量，預期北上標準匝道及南出匝道通車後，可疏解三鶯交流道南出匝道與三峽復興路壅塞情形。
交通局表示，樹林交流道增設北入以及南出匝道，減少三峽北大社區居民上下國道繞行距離，潤滑愛往返台北市中心估算可節省15分鐘。
為讓上下匝道車流順暢，交通局規畫佳園路3段99巷配合南出匝道方向，雙孔涵洞至學府路口僅限單向西行；佳園路3段101巷配合北入匝道，101巷至145巷口間單向東行，單行道措施與交流道通車同步上路。
交通局指出，道路採配對單行後，佳園路3段101巷要往佳園路的車輛，應改行駛145巷或透過99巷與101巷間的涵洞轉99巷接駛佳園路；佳園路欲往99巷的車輛，請改由101巷進入再透過涵洞進入99巷。
交通局提醒用路人，往三峽、鶯歌的917、922及940路公車，自元月6日起改經樹林交流道南出匝道，路線及停靠站位有部分調整，詳細調整情況可上交通局官網查詢。
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