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根據雅虎體育Tim Brown報導,前教士隊捕手Derek Norris(諾里斯)正打算和光芒簽約,他在春訓時效力於國民,本來預計開季將補上Wilson Ramos離去的空缺,不過在Matt Wieters(威特斯)到來後,位置被搶走的他,也只能黯然的離開華盛頓。

Norris在9天前被國民隊釋出,因為球隊和前金鶯的強打捕手Wieters簽下一紙合約,捕手戰力爆滿,最終國民從Norris、Jose Lobaton和Pedro Severino3人中,選擇釋出打擊最不理想的Norris。

Norris去年打擊成績下滑不少,儘管轟出14支全壘打,但三項打擊數據.186/.255/.328全都是生涯新低,這或許是國民最終決定放棄他的關鍵因素。

不過所幸,坦帕灣光芒剛好需要在開季尋找一名備用捕手,柳暗花明又一村,Norris至少不必擔心開季沒有工作了。

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大陸交通運輸部發布二○一六年度大陸交通運輸十大新聞,長航管理體制改革深化、《中國交通運輸發展》白皮書發布、四縱四橫高鐵網基本成型、快遞年業務量突破三百億件、國務院發布通用航空發展、「互聯網+交通運輸」蓬勃發展等入列。

長航管理體制改革在四月進入正式實施階段,建立與長江經濟帶發展的新型管理體制。交通運輸部在長江航運管理方面的事務,歸由長江航務管理局統一管理,長江幹線海事、航道分別集中統一管理,長江航道局實現政企分離,水上執法全面實施。

交通運輸發展強精套白皮書十二月二十九日發布,目前,網格狀、全覆蓋的綜合交通運輸網絡已初步形成,五縱五橫綜合運輸成形。二○一六年《十三五現代綜合交通運輸體係發展規劃》編制完成,公路、水運等十四個規劃,形成。高速公路總里程突破十三萬公里,高速鐵路里程突破二萬公里,千萬級機場達到二十八家,內河航道通航里程達世界第一,快遞年業務量居世界第一。

十二月二十八日滬昆高鐵貴陽北至昆明南段、雲桂鐵路百色至昆明南段開通運營,上海至昆明、廣州至昆明高鐵通道全線貫通。雲南正式進入高速鐵路網,四縱四橫高鐵網成型。目前,高鐵運營里程突破二萬公里,佔世界總里程六○%以上。

國務院五月發布《關於促進通用航空業發展的指導意見》,讓中國民用航空「兩翼」齊飛。二○一六年,全年新增通用航空企業二十七家。到二○二○年,通用航空業經濟規模將超過一萬億元,大陸將建成五百個以上通用機場。

今年大陸快遞業務量突破三百億件,繼續穩居世界第一。其中,十一月快遞業務量完成三七·六億件,日均快遞業務量超過一·二五億件,是去年同期的一·四倍,成為史上最忙快遞月。

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